Avis Toyota bZ4X Touring.
Notre avis complet · Fiche technique & prix Belgique 2026
Autonomie réelle = WLTP × 0,78 (conditions hivernales belges, autoroute 130 km/h). Prix configurateur officiel BE, .
Notre avis sur la Toyota bZ4X Touring
Le Toyota bZ4X Touring est la version break du bZ4X, commercialisée en Belgique depuis avril 2026. Il gagne 140 mm de longueur (4 830 mm au total) et surtout un coffre de 669 litres, contre 452 litres sur le crossover. Avec 591 km WLTP annoncés en version traction 224 ch, une batterie de 74,7 kWh et la garantie Toyota Relax jusqu'aux 10 ans du véhicule, c'est aujourd'hui l'un des SUV électriques familiaux les plus rationnels du marché belge.
Conduite et confort
Le bZ4X Touring reprend la plateforme e-TNGA développée avec Subaru et la dynamique du crossover : comportement stable et neutre, direction sans surprise, garde au sol relevée à 210 mm. La version traction de 224 ch abat le 0 à 100 km/h en 7,2 s ; la version à transmission intégrale de 380 ch descend à 4,4 s et se montre un peu plus confortable grâce à un meilleur filtrage des suspensions. À l'intérieur, l'écran tactile de 14 pouces, les deux chargeurs à induction et l'instrumentation numérique en haut de planche de bord sont repris du facelift 2025. Les critiques portent sur l'amortissement un peu sec sur mauvais revêtement et l'ergonomie de l'infodivertissement.
Recharge au quotidien
La batterie de 74,7 kWh (brut) accepte 150 kW en courant continu, soit 10 à 80 % en 28 minutes sur une borne rapide. En charge alternative sur wallbox domestique, une nuit suffit largement pour les 40 à 80 km quotidiens d'une famille belge. Sur autoroute, les réseaux Ionity, Fastned, Electra et Q8 Charge sont tous compatibles CCS. L'homologation WLTP annonce 14,0 kWh/100 km ; sur un parcours de montagne, AutoScout24 a relevé 18,7 kWh/100 km, ce qui ramène l'autonomie réelle autour de 400 km selon le profil de conduite.
Coût total de possession
À partir de 48 335 € sur le configurateur Toyota Belgique, le bZ4X Touring se positionne au-dessus d'un Skoda Enyaq mais offre nettement plus de coffre. L'argument décisif reste l'après-vente : la garantie Toyota Relax se prolonge jusqu'aux 10 ans du véhicule (ou 185 000 km) tant que les entretiens sont réalisés dans le réseau Toyota, et le Battery Care couvre la batterie jusqu'à 10 ans ou un million de kilomètres avec un contrôle de santé annuel. Pour une société ou un indépendant en Belgique, la déductibilité à 100 % d'une voiture électrique en 2026 réduit encore la facture réelle.
- 669 L de coffre, contre 452 L sur le bZ4X crossover
- 591 km WLTP en version traction 224 ch (74,7 kWh)
- Garantie Toyota Relax jusqu'aux 10 ans du véhicule (entretiens réseau)
- Battery Care : jusqu'à 10 ans ou 1 000 000 km avec contrôle annuel
- Remorquage jusqu'à 1 500 kg, rare sur un VE familial
- Version AWD 380 ch : 0 à 100 km/h en 4,4 s
- Prix d'entrée supérieur à un Enyaq ou une Ioniq 5 équivalents
- Amortissement sec sur revêtement dégradé
- Ergonomie de l'infodivertissement perfectible
- Recharge DC plafonnée à 150 kW, sous les 230 kW d'une Ioniq 5
- Impossible de glisser les pieds sous les sièges avant à l'arrière
Notre verdictPour une famille nombreuse belge, le bZ4X Touring coche la case que la plupart des SUV électriques ratent : un vrai volume de chargement (669 L) sans sacrifier l'autonomie (591 km WLTP). Ajoutez-y la garantie Toyota Relax jusqu'aux 10 ans du véhicule et la déductibilité à 100 % en société, et c'est l'achat électrique familial le plus serein de 2026 sur le marché belge.
Famille de 4 à 5 personnes avec beaucoup de bagages, indépendant ou société cherchant un VE 100 % déductible, conducteur qui tracte jusqu'à 1 500 kg.
Budget strict sous 45 000 €, besoin d'une troisième rangée de sièges, conducteur privilégiant la recharge ultra-rapide au-delà de 150 kW.
Fiche technique complète
Toyota bZ4X Touring en Belgique — ce qu’il faut savoir
Trajets belges types
Avec 400 km réels, le bZ4X Touring couvre Bruxelles–Ardennes (≈ 260 km A/R) sans recharge, Bruxelles–Côte (≈ 220 km A/R) sans recharge.
Avantage fiscal
Pour les indépendants et sociétés, ce modèle est déductible à 100% en 2026 (dernière année à ce taux). Aucune prime directe à l’achat pour les particuliers. La TMC est très réduite pour ce VE.
Recharge à domicile
Avec 11 kW AC, une recharge complète depuis 20% prend environ 5 heures sur wallbox 11 kW. Sur prise 230V (2,3 kW) : environ 26 heures. La recharge nocturne couvre largement les 50–80 km/jour moyens.
Questions fréquentes — Toyota bZ4X Touring
Quel est le volume de coffre du Toyota bZ4X Touring ?
669 litres banquette en place, selon Toyota Belgique. C'est 217 litres de plus que le bZ4X crossover (452 L) et davantage qu'un Skoda Enyaq (585 L) ou une Hyundai Ioniq 5 (527 L). La forme rectangulaire, la ligne de toit haute et la lunette arrière verticale permettent de charger un vélo, une machine à laver ou un grand chien une fois le couvre-coffre rangé. La banquette se rabat en 60/40.
Quelle est l'autonomie réelle du bZ4X Touring en Belgique ?
Toyota annonce jusqu'à 591 km WLTP pour la version traction 224 ch et jusqu'à 528 km pour la version intégrale 380 ch. Sur un parcours de montagne, AutoScout24 a mesuré 18,7 kWh/100 km contre 14,0 kWh/100 km d'homologation, soit environ 400 km réels. Sur les trajets belges (Bruxelles–Côte via l'E40, environ 130 km ; Bruxelles–Ardennes via l'E411, environ 160 km), aucune recharge intermédiaire n'est nécessaire, même chargé.
Combien coûte le Toyota bZ4X Touring en Belgique ?
À partir de 48 335 € sur le configurateur Toyota Belgique en août 2026. À son lancement en avril 2026, AutoScout24 relevait un prix d'entrée de 52 335 €. Le supplément par rapport au bZ4X crossover est d'environ 3 000 € à motorisation et équipement équivalents. En société, la déductibilité à 100 % d'une voiture électrique en 2026 réduit sensiblement le coût réel pour les indépendants et les entreprises belges.
Le bZ4X Touring est-il un 5 ou un 7 places ?
Le bZ4X Touring est un cinq places uniquement : il n'existe pas de version à troisième rangée. Sa longueur supplémentaire de 140 mm par rapport au bZ4X est consacrée au coffre, pas à une rangée de sièges. Si vous devez transporter régulièrement plus de cinq personnes, il faut regarder du côté du Kia EV9, du Hyundai Ioniq 9 ou du VW ID. Buzz.
Quelle est la garantie du Toyota bZ4X Touring ?
La garantie Toyota Relax se prolonge jusqu'aux 10 ans du véhicule ou 185 000 km, à condition de faire réaliser les entretiens constructeur dans le réseau Toyota. La batterie bénéficie en plus du programme Battery Care, qui la couvre jusqu'à 10 ans ou un million de kilomètres tant qu'un contrôle de santé annuel est effectué. C'est l'une des couvertures les plus longues du marché belge de l'électrique.
Le bZ4X Touring peut-il tracter une remorque ou une caravane ?
Oui, jusqu'à 1 500 kg de capacité de remorquage, ce qui est élevé pour un VE familial de ce format. Attention toutefois : tracter réduit l'autonomie réelle de 30 à 40 %, il faut donc compter environ 250 à 280 km entre deux recharges avec une remorque chargée.