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SUV2024En vente

Avis Hyundai IONIQ 5.

Notre avis complet · Fiche technique & prix Belgique 2026

Prix depuis
41 990
Autonomie réelle
390km
WLTP officiel
507km
Batterie
77.4kWh
Recharge DC
233kW
10→80%
18min

Autonomie réelle = WLTP × 0,78 (conditions hivernales belges, autoroute 130 km/h). Prix configurateur officiel BE, .

Notre avis sur la Hyundai IONIQ 5

La Hyundai IONIQ 5 est le SUV électrique le plus polyvalent de sa gamme de prix en Belgique. Architecture 800 V, recharge 10→80 % en 18 minutes, plancher plat, coffre de 527 L et garantie batterie de 8 ans — tout cela à partir de 41 990 €, soit 3 000 € de moins que la Kia EV6 techniquement similaire. Elle s'adresse autant aux familles qu'aux grands rouleurs.

Conduite et confort

L'IONIQ 5 se conduit avec une neutralité apaisante : la direction est légère, l'amortissement absorbe correctement les nids-de-poule du ring bruxellois et les routes dégradées de l'E411 sans jamais se montrer ferme. Le plancher plat (plateforme E-GMP) libère un espace aux jambes arrière exceptionnel pour la catégorie. La garde au sol de 160 mm suffit aux routes campagnardes wallonnes sans prétendre au tout-terrain. Le poids de 2 012 kg se fait oublier en conduite normale mais rappelle sa présence sur autoroute détrempée.

Recharge au quotidien

La technologie 800 V permet d'accepter jusqu'à 233 kW en courant continu : sur une borne Ionity 350 kW ou Fastned (présentes sur l'E40, l'E19 et l'E411), le passage 10→80 % dure 18 minutes pour récupérer environ 350 km. Sur les bornes Allego 50 kW du réseau Belfius et des parkings Interparking à Bruxelles ou Gand, comptez 55 à 65 minutes. À domicile sur wallbox 11 kW, 60 kWh se rechargent en 5h30. L'IONIQ 5 est également équipée en série du V2L (Vehicle-to-Load, 3,6 kW) : une prise 230 V intégrée permet d'alimenter un vélo électrique, un frigo de camping ou un outillage sur chantier.

Coût total de possession

Un rouleur de 18 000 km/an économise environ 1 200 à 1 500 € de carburant par rapport à un SUV diesel de même gabarit (IONIQ 5 : ~20 kWh/100 km à 0,30 €/kWh vs 7,5 L diesel à 1,80 €). La TMC belge sur les VE reste à 61,50 €. En société, déductibilité à 100 % pour les commandes avant fin 2026 ; l'ATN sur 41 990 € de valeur catalogue tourne autour de 250 €/mois. La garantie batterie de 8 ans/160 000 km (seuil 70 % de capacité) est parmi les meilleures du marché. Nuance : la garantie véhicule Hyundai est de 5 ans/150 000 km — un an de moins que les 7 ans Kia sur l'EV6.

Points forts
  • Recharge 10→80 % en 18 min sur borne 350 kW grâce à l'architecture 800 V
  • Garantie batterie 8 ans / 160 000 km : une des plus longues du marché
  • Coffre de 527 L + plancher plat : le plus spacieux de sa catégorie de prix
  • V2L de série (3,6 kW) : prise 230 V pour alimenter du matériel extérieur
  • Prix dès 41 990 € : 3 000 € moins cher que la Kia EV6 aux specs similaires
Points faibles
  • Garantie véhicule de 5 ans seulement (vs 7 ans sur la Kia EV6)
  • Autonomie réelle de 390 km : 30 km de moins que l'EV6 malgré la même batterie
  • Design polarisant (rétro-futuriste) : pas universel
  • Réseau de service Hyundai moins dense que VW ou BMW en Wallonie profonde
Notre verdict

Pour une famille belge qui veut l'espace, la recharge rapide et la tranquillité d'esprit sur 8 ans de batterie, l'IONIQ 5 est le meilleur rapport qualité-prix de sa catégorie en 2024. La garantie véhicule de 5 ans (vs 7 sur la Kia EV6) est le seul point sur lequel elle cède du terrain.

Pour qui ?

Famille de 4 cherchant espace et polyvalence, conducteur de société voulant la meilleure garantie batterie du marché, utilisateur qui a besoin du V2L pour les loisirs ou le chantier.

Moins adapté si…

Conducteur sportif cherchant un comportement dynamique affiné, ou acheteur sensible à la longévité de la garantie véhicule complète.

Fiche technique complète

Prix & disponibilité

Prix depuis (BE)41 990 €
DisponibilitéEn vente maintenant

Autonomie & batterie

Autonomie WLTP officielle507 km
Autonomie réelle (belge)390 km
Capacité batterie77.4 kWh
Garantie batterie8 ans

Recharge

Recharge AC max11 kW
Recharge DC max233 kW
Temps 10→80% (DC)18 min
StandardAC + DC (CCS)

Caractéristiques

SegmentSUV
MotorisationPropulsion (RWD)
Poids2 012 kg
Millésime2024

Hyundai IONIQ 5 en Belgique — ce qu’il faut savoir

Trajets belges types

Avec 390 km réels, le IONIQ 5 couvre Bruxelles–Ardennes (≈ 260 km A/R) sans recharge, Bruxelles–Côte (≈ 220 km A/R) sans recharge.

Avantage fiscal

Pour les indépendants et sociétés, ce modèle est déductible à 100% en 2026 (dernière année à ce taux). Aucune prime directe à l’achat pour les particuliers. La TMC est très réduite pour ce VE.

Recharge à domicile

Avec 11 kW AC, une recharge complète depuis 20% prend environ 6 heures sur wallbox 11 kW. Sur prise 230V (2,3 kW) : environ 27 heures. La recharge nocturne couvre largement les 50–80 km/jour moyens.

FAQ

Questions fréquentesHyundai IONIQ 5

Quelle est l'autonomie réelle de la Hyundai IONIQ 5 en hiver en Belgique ?

En hiver belge (0 à 5°C), comptez 290 à 320 km d'autonomie réelle pour la version Long Range RWD (77,4 kWh). La perte hivernale est d'environ 18 à 25 % par rapport à l'autonomie réelle estivale de 390 km, en partie limitée par la pompe à chaleur de série.

Combien de temps faut-il pour recharger l'IONIQ 5 à une borne publique en Belgique ?

Sur une borne DC 350 kW (Ionity, Fastned), la Hyundai IONIQ 5 passe de 10 à 80 % en 18 minutes. Sur une borne 50 kW (ABB Terra, Allego en centre-ville), comptez 55 à 65 minutes. Sur une wallbox 11 kW à domicile, rechargez 60 kWh en environ 5h30.

Quelle est la garantie de la Hyundai IONIQ 5 en Belgique ?

La garantie Hyundai couvre 5 ans ou 150 000 km pour le véhicule, et 8 ans ou 160 000 km pour la batterie avec un seuil minimum de 70 % de capacité initiale. C'est une garantie batterie parmi les meilleures du marché, mais la garantie véhicule (5 ans) est inférieure à celle de Kia (7 ans).

La Hyundai IONIQ 5 est-elle un bon choix comme voiture de société en Belgique ?

Oui. Prix de départ à 41 990 €, déductibilité à 100 % pour les VE commandés avant fin 2026, ATN d'environ 250 €/mois. La garantie batterie de 8 ans rassure sur la valeur résiduelle. C'est une des meilleures options société sous 45 000 € en 2026.

La Hyundai IONIQ 5 peut-elle alimenter des appareils électriques (V2L) ?

Oui. L'IONIQ 5 est équipée de série du V2L (Vehicle-to-Load) : une prise 230 V intégrée délivre jusqu'à 3,6 kW. Elle permet d'alimenter un vélo électrique, un réfrigérateur de camping, une perceuse ou une lampe de chantier directement depuis la voiture.

La Hyundai IONIQ 5 est-elle plus grande que la Kia EV6 à l'intérieur ?

Oui. L'IONIQ 5 offre 527 L de coffre contre 490 L pour l'EV6, et son plancher entièrement plat (plateforme E-GMP partagée) dégage plus d'espace aux jambes arrière. Pour une famille avec siège enfant, l'IONIQ 5 est plus confortable en banquette arrière que l'EV6 au profil plus coupé.

Peut-on tracter une remorque avec la Hyundai IONIQ 5 en Belgique ?

Oui. L'IONIQ 5 RWD Long Range est homologuée pour 1 600 kg de remorque. L'attelage est une option (~1 200 €). Avec une remorque légère à 90 km/h, la perte d'autonomie est de 25 à 35 % selon le poids remorqué. L'IONIQ 5 AWD accepte également 1 600 kg.